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ピクシスメガとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  グレイス
VS
37.5万円188万円
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中古車相場 48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
296 中古車掲載台数 182
  • トヨタ ピクシスメガ 660 D キーレス WエアB/ABS 両側スライドドア

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 純正ナビTV 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ/TV/Bカメラ/スマアシ2/両側電動ドア

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ナビ ETC 両側パワースライド

    本体価格
    88.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII 純正ナビ・バックカメラ・ドラレコ

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 衝突回避支援・両側電動スライドドア

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L 両側スライドドア左側電動 ETC

    本体価格
    50.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 年車検込・年保証付エンジンオイル&フィル

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション ワンオーナー・ナビ・TV・Bモニター

    本体価格
    92万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX インターナビ Bカメ シートヒーター ETC

    本体価格
    86万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリーナビ シートヒーター

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 禁煙 ワンオーナー Hondaインターナビシ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 

    本体価格
    96万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED ハイブリッド15EX・純正ナビフルセグ・LED

    本体価格
    119万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/シートヒ

    本体価格
    130万円

関東
85
105.8万円
関西
42
114.5万円
東海
49
109.2万円
北海道
19
127.3万円
九州
39
103.3万円
東北
25
122.8万円
北陸・甲信越
16
99.6万円
中国
10
121.4万円
四国
11
113.8万円
地域別台数
関東
58
105.1万円
関西
16
101.6万円
東海
18
92.7万円
北海道
19
117.4万円
九州
25
120.4万円
東北
21
108.7万円
北陸・甲信越
9
108.6万円
中国
9
92万円
四国
7
96.8万円

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ピクシスメガとグレイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ホンダ  グレイス
135万円187.6万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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