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ゴルフとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとグレイスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  グレイス
VS
10万円780万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
1102 中古車掲載台数 185
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション デジタルメーター フロントアシスト

    本体価格
    155.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ カントリー 4WD 5速MT 左H ETC

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ピレリ ナビ クルコン シートヒーター MTモード付

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ワンオーナー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正8型ナビ バックカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    114.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD ACC 純正ナビ Bカメ 黒革 温席 ドラレコ

    本体価格
    244.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 正規認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン DiscoverPro/バイキセノンPKG ACC ナビTV

    本体価格
    88.6万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純正インターナビ フルセグTV

    本体価格
    97.9万円

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    69.8万円

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    100万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

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    105.8万円

  • ホンダ グレイス ハイブリッド15EX・ナビフルセグ・LEDライ 

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    109万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 純ナビ ETC LED シートヒーター オート

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 1オナ/メモリーナビ/ワンセグ/Bカメ

    本体価格
    153.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド DX メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    129万円

関東
443
254.7万円
関西
166
237.9万円
東海
151
254.3万円
北海道
42
222.7万円
九州
100
228万円
東北
53
189万円
北陸・甲信越
52
181.6万円
中国
79
212.4万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
58
106.1万円
関西
15
104.5万円
東海
18
92.9万円
北海道
20
118.8万円
九州
26
116.2万円
東北
21
109万円
北陸・甲信越
12
101.5万円
中国
8
93.3万円
四国
7
101.1万円

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ゴルフとグレイスのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  グレイス
291.6万円792.8万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
999~1984 排気量(cc) 1496
110~333 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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