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グレイスとアルテオンシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  グレイス   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
VS
48.8万円169.8万円
グレイスの相場表を見る
中古車相場 333万円523万円
アルテオンシューティングブレークの相場表を見る
192 中古車掲載台数 30
  • ホンダ グレイス 1.5 LX フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカメラ

    本体価格
    78.1万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング Mナビ Rカメラ ETC スマートキー LEDライト

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング 4WD 新品タイヤ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX スタイルエディション LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ・リアカメ・安心PKG・LEDヘッドラ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ナビTV Bカメラ スタッドレス有 車検R8/4

    本体価格
    58万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX スタイルエディション 4WD ワンオーナー 禁煙車 寒冷地仕様

    本体価格
    126.9万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD 社外ナビ Bカメラ Hセンシング エンスタ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX ホンダセンシング 

    本体価格
    149.9万円

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    520万円

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    415万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD サンルーフ アラウンドビュー 黒革シート

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    389.9万円

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    本体価格
    389万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション エレガンス 4WD IQLight・IQDrive・harman/kardon・ACC

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン アルテオンシューティングブレーク TSI 4モーション Rライン アドバンス 4WD 

    本体価格
    445.5万円

関東
58
103.3万円
関西
22
100.3万円
東海
20
100万円
北海道
20
118.5万円
九州
30
115.3万円
東北
20
102.7万円
北陸・甲信越
9
105.8万円
中国
11
87.4万円
四国
2
122.8万円
地域別台数
関東
8
437.8万円
関西
5
447.2万円
東海
1
370万円
北海道
6
434万円
九州
5
448.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
417.3万円
中国
1
518万円
四国
1
488万円

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グレイスとアルテオンシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  グレイス   フォルクスワーゲン  アルテオンシューティングブレーク
175万円265万円 新車時価格 587.9万円732.9万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4440×1695×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1875×1445
1496 排気量(cc) 1984
110~132 最高出力(馬力) 272
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
解説

理想的な機能性と多用途性、個性的なスタイルを実現

スポーツカーのデザイン要素を取り入れ、大型リアハッチをもつファストバックスタイル、そして広い室内空間を実現したグランドツーリングカーであるアルテオンの魅力はそのままに、ワゴンとしての機能性とスポーツカーを想起させる、アグレッシブなデザインを兼ね備えたモデル。同一車線内全車速運転支援システムである「トラベルアシスト」をはじめ、最新の安全運転支援システムが採用された。常時コネクテッドの新世代インフォテイメントシステムには、オプションでハーマンカードン社製プレミアムサウンドシステムも用意されるなど、安全性、利便性の高さも魅力。エンジンは、最高出力272ps/最大トルク350N・mを発生する2.0TSIエンジンを採用。ツインクラッチ式の「7速DSG」ミッションと独自の4WDシステム「4モーション」が組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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