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N-BOXスラッシュとQ7を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとQ7の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  Q7
VS
19万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 68万円995万円
Q7の相場表を見る
446 中古車掲載台数 132
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ DTV バックカメラ HID 衝突軽減

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ギャザズナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    97万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ バックカメラ ETC スペアタイヤ車載

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ パドルシフト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    106.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 希カラー シートヒータ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車 ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    57.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 禁煙 7人乗り 黒レザー マトリクスLED

    本体価格
    610万円

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    本体価格
    228万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD プレミアムPkg・HDマトリクスLED・HUD・ACC

    本体価格
    587万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD B&O/HDマトリクス/サンルーフ/3列シート

    本体価格
    718万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ HDマトリクスLED バーチャルC

    本体価格
    698万円

  • アウディ Q7 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリングPKG 1オーナー

    本体価格
    673.5万円

  • アウディ Q7 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD バーチャルコックピッド 革 夏冬タイヤ

    本体価格
    375.7万円

関東
127
87.1万円
関西
42
91.3万円
東海
84
86.8万円
北海道
20
89.5万円
九州
84
91.3万円
東北
34
97.4万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
18
77万円
四国
14
86万円
地域別台数
関東
57
534万円
関西
15
546.6万円
東海
18
476.6万円
北海道
16
497.9万円
九州
14
514.8万円
東北
5
384.9万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
3
898.3万円
四国
3
611.3万円

N-BOXスラッシュの中古車を探す

Q7の中古車を探す

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N-BOXスラッシュとQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   アウディ  Q7
132万円195.6万円 新車時価格 804万円1156万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5070×1970×1735  他
658 排気量(cc) 1984~2994
58~64 最高出力(馬力) 252~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

大幅な軽量化を実現したプレミアムSUV

最大7人乗りの広いキャビンを備えた、上質なアウディのプレミアムSUV。2代目となるモデルは、初代から最大300kg車両重量が軽減された。ボディ外寸を若干縮小させながらも、より広く快適な室内空間を獲得している。また、TTやA4などでも採用されたフルデジタルメーターのアウディバーチャルコックピットや、大型タッチパッドを備えたエンターテインメントシステム、MMIなどの装備を採用。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2L直4直噴ターボと、同333ps/440N・mを発生する3L V6直噴スーパーチャージャーの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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