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N-BOXスラッシュと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュと7シリーズの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  7シリーズ
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 69.5万円1798万円
7シリーズの相場表を見る
443 中古車掲載台数 275
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング 純SD地デジ 1年保証

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ セッションスタイル 純8型ナビTV サウンドM

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD 走行50.000k台

    本体価格
    123万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD サウンドマッピングシステム 純正ナビ ETC

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドマッピング/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックモニター

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 

    本体価格
    121.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    62.3万円

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  • BMW 7シリーズ 740Li リアエンター 全周囲カメラ ベンチレーシ

    本体価格
    249.9万円

  • BMW 7シリーズ 740i Mスポーツ SR h/k HUD 360°C ソフトクロ-ズD 黒革

    本体価格
    314.9万円

関東
128
86.3万円
関西
40
94.5万円
東海
82
86.5万円
北海道
21
91.6万円
九州
85
92.3万円
東北
33
98.5万円
北陸・甲信越
22
92.6万円
中国
18
77万円
四国
14
86万円
地域別台数
関東
133
454万円
関西
48
433.5万円
東海
37
372.3万円
北海道
7
304.5万円
九州
20
392.4万円
東北
10
500.5万円
北陸・甲信越
6
675.3万円
中国
8
403.6万円
四国
6
376.6万円

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N-BOXスラッシュと7シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  7シリーズ
132万円195.6万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
658 排気量(cc) 2992~2998
58~64 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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