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N-BOXスラッシュとX6を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとX6の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  X6
VS
19万円165万円
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中古車相場 128.8万円1585万円
X6の相場表を見る
449 中古車掲載台数 129
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボLパッケージ ナビバックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ シティブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    112.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ地デジ サウンドマッピング

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ&フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Lパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・DVD 

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ダイナースタイル 無限フルエアロ マフラ

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD ブレーキサポート プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ツートンカラー・ナビ付

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 社外ナビBカメラ衝突軽減クルコン

    本体価格
    77.9万円

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    328.6万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD AC56 SR 革S エアロ 22AW マフラー 車高調

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    638万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 黒革インテリアガラスSRナビTVクルーズC

    本体価格
    268万円

関東
130
87.8万円
関西
42
92万円
東海
83
85.5万円
北海道
20
88.8万円
九州
82
91.5万円
東北
34
98.9万円
北陸・甲信越
23
90.9万円
中国
20
79.7万円
四国
15
88.9万円
地域別台数
関東
44
632.4万円
関西
31
769.6万円
東海
31
582.6万円
北海道
3
483.7万円
九州
8
459.1万円
東北
4
335.2万円
北陸・甲信越
2
463.5万円
中国
4
757.7万円
四国
2
480万円

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N-BOXスラッシュとX6のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   BMW  X6
132万円195.6万円 新車時価格 990万円1653万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×2005×1695  他
658 排気量(cc) 2992~4394
58~64 最高出力(馬力) 265~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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