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N-BOXスラッシュとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
19万円165万円
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中古車相場 39万円158万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
449 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ ナビTVバックカメラETCブラックルーフ

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ シティブレーキ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    112.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ナビ  バックカメラ ETC

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 純正ナビ バックカメラ スマートキー 禁煙

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル ギャザスナビ バックカメラ DVD

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD ワンセグTVナビHIDライト 衝突軽減B

    本体価格
    67.8万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
130
87.8万円
関西
41
92.7万円
東海
84
85.6万円
北海道
20
88.8万円
九州
82
91.5万円
東北
34
98.9万円
北陸・甲信越
23
90.9万円
中国
20
79.9万円
四国
15
88.9万円
地域別台数
関東
3
80.1万円
関西
2
148万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
39万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71.3万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   キャデラック  CTSスポーツワゴン
132万円195.6万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
658 排気量(cc) 2997~3564
58~64 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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