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N-BOXスラッシュとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとコペンクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  コペンクーペ
VS
19万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 23万円265万円
コペンクーペの相場表を見る
435 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ TV/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナーダイナースタイル

    本体価格
    112.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正CDチューナー 衝突被害軽減B ETC

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ メモリーナビ ETC オートライト パドル

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 無限エアロ/インテリアカラーPKG/クルコン

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビバックカメラスマートキーLED

    本体価格
    86.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ナビ TV バックカメラ 席ヒーター衝突軽減

    本体価格
    64万円

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  • ダイハツ コペンクーペ 660 

    本体価格
    23万円

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    本体価格
    248.8万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車1オナ禁煙車BBS16AWメモリナビ

    本体価格
    265万円

関東
128
87.5万円
関西
40
94.4万円
東海
76
86.2万円
北海道
18
91.7万円
九州
81
92.6万円
東北
33
98.1万円
北陸・甲信越
24
90.8万円
中国
20
79.9万円
四国
15
88.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
248.8万円
東海
1
265万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-BOXスラッシュとコペンクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ダイハツ  コペンクーペ
132万円195.6万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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