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デュトロとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
58万円1089.5万円
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中古車相場 27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 439
  • 日野自動車 デュトロ 2t P/G付 平ボデー

    本体価格
    181.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 ワイド ロング 超低床 ディーゼル 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    319万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    682万円

  • 日野自動車 デュトロ SO5D アイチ製高所作業車9.7m

    本体価格
    132万円

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    本体価格
    388万円

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    本体価格
    147.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 中古 ワイド 超ロング平ボディ 5m 

    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0ディーゼルターボ コボレーン 2t積載 外装仕上済 Fジャストロ

    本体価格
    291万円

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    本体価格
    39万円

関東
340
366.2万円
関西
153
337万円
東海
178
325万円
北海道
73
336.3万円
九州
176
283.9万円
東北
49
281.7万円
北陸・甲信越
33
343.2万円
中国
25
230.1万円
四国
69
280.3万円
地域別台数
関東
127
86万円
関西
37
95.3万円
東海
79
88.2万円
北海道
22
89.9万円
九州
82
92.6万円
東北
33
100万円
北陸・甲信越
25
90.8万円
中国
18
74.7万円
四国
16
81万円

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デュトロとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
--- 新車時価格 132万円195.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
2700~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 58~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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