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N-BOXスラッシュとMDXを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとMDXの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  MDX
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 85万円155万円
MDXの相場表を見る
439 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナー SDナビ 地デジ ETC

    本体価格
    152.5万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ナビTVBカメラETC禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ツートンカラー・ナビ付

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ディスプレイオーディオ/TV/シートヒーター

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ワンオーナーダイナースタイル

    本体価格
    112.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    85.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ナビTV/Rカメラ/Bluetooth/禁煙車/1オーナ-

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ/フルセグTV あんしんPKG

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD ナビ・TV・B/T・Bカメラ・クルコン・HID・

    本体価格
    56万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    88.6万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ MDX 3.5 エクスクルーシブ 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
127
86.2万円
関西
37
95.3万円
東海
80
88.1万円
北海道
21
91.6万円
九州
84
92.9万円
東北
33
100.1万円
北陸・甲信越
24
90.3万円
中国
17
75.7万円
四国
16
81万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
88.6万円
北海道
1
85万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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N-BOXスラッシュとMDXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ホンダ  MDX
132万円195.6万円 新車時価格 483万円525万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1955×1820
658 排気量(cc) 3471
58~64 最高出力(馬力) 260~265
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

カナダで生産されるラグジュアリィSUV

カナダHCM社で生産され、日本に輸入されているSUV。全幅2m近い大柄なボディに3列7人乗りシートを配した、ゆとりのある居住性と広いラゲージスペースが特徴。3.5LのV6VTECエンジンは「超-低排出ガス仕様」となり、5ATと組み合わせる。駆動方式は新開発の電子制御可変トルク配分4WDシステム、VTM-4を採用した4WD。車両挙動安定化制御システムVSAも装備され、オンオフ問わず高い走行性能を発揮する。安全装備だけでなく本革製前席パワーシートなど豪華装備も充実したラグジュアリィSUVだ。(2003.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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