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シビックとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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シビックとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
738 中古車掲載台数 449
  • ホンダ シビック 1.5 EX 新品タイヤ/BOSE/9インチ SDナビ

    本体価格
    294.9万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR 

    本体価格
    435万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期ホンダセンシング禁煙ETCドラレコ

    本体価格
    208.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトディスプレイ Bカメラ LED

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ターボ シートヒーター

    本体価格
    234万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    274.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 認定中古車 運転支援 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS テールウイング  令和7年4月登録済未使用車

    本体価格
    417.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング ナビ ルーフスポイラー

    本体価格
    269万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ F.Rカメラ ETC 車検R9年3月

    本体価格
    145.8万円

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    84.8万円

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    本体価格
    98万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボ インテリアカラーパッケージ 4WD サウンドマッピングシステム 純正ナビ ETC

    本体価格
    143.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ストリートロッドスタイルPKG ナビ TV

    本体価格
    107万円

関東
262
262.8万円
関西
100
287.3万円
東海
152
290.7万円
北海道
12
252.9万円
九州
72
271万円
東北
33
266.8万円
北陸・甲信越
48
252.5万円
中国
32
246.2万円
四国
27
291.4万円
地域別台数
関東
127
87.1万円
関西
43
92.8万円
東海
84
86.9万円
北海道
21
91.6万円
九州
85
91.5万円
東北
34
97.4万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
18
77万円
四国
14
86万円

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シビックとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  N-BOXスラッシュ
319万円439.9万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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