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| ホンダ フリードハイブリッド | ホンダ N-BOXスラッシュ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.8万円～200.2万円
フリードハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
19万円～165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る |
| 598台 | 中古車掲載台数 | 438台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ フリードハイブリッド | ホンダ N-BOXスラッシュ | |
|---|---|---|
| 214.9万円～239.2万円 | 新車時価格 | 132万円～195.6万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4215×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1670 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 658 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
Nシリーズ第5のモデルとなるN－BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー＋1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している（2014.12） |
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