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N-BOXスラッシュとRC Fを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとRC Fの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   レクサス  RC F
VS
128円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 289万円1700万円
RC Fの相場表を見る
429 中古車掲載台数 74
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 衝突軽減 Bカメラ クルコン 赤革シート

    本体価格
    66.2万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD ワンオーナー車 純正メモリーナビ リアカ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD ナビ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    94.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    112.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正ナビ ETC シートヒーター クルコン

    本体価格
    96.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ダイナースタイル/8インチナビ/Bカメラ

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ セッションスタイル 純8型ナビTV サウンドM

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 1年保証付

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    578.8万円

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    474万円

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    本体価格
    985万円

  • レクサス RC F 5.0 1オーナー スライディングR 橙キャリパー

    本体価格
    811万円

関東
118
90.2万円
関西
35
96.9万円
東海
60
90.4万円
北海道
23
90.6万円
九州
82
89万円
東北
34
92.7万円
北陸・甲信越
31
92.8万円
中国
28
90.7万円
四国
18
80万円
地域別台数
関東
27
729万円
関西
10
707.1万円
東海
24
605.3万円
北海道
1
484万円
九州
5
810.1万円
東北
1
434.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
484万円
四国
3
411.4万円

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N-BOXスラッシュとRC Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   レクサス  RC F
132万円195.6万円 新車時価格 953万円1700万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1850×1390  他
658 排気量(cc) 4968
58~64 最高出力(馬力) 477~481
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

サーキット走行も可能な高性能クーペ

アグレッシブなデザインが与えられた本格的プレミアムスポーツカー。レクサスのスポーツクーペ、RCをベースにエンジン、足回り、空力パーツなどに専用装備や先進技術が採用されている。“F”専用となる漆黒メッキグリルモールや、大型ブレーキ冷却ダクトが設置されたスピンドルグリル、台形配置の4連エキゾーストディフューザーなどによって、冷却性能や空力性能が高められている。インテリアでは、専用のハイバックスポーツシートやメーターパネルが採用されている。パワートレインは、最高出力477ps/最大トルク530N・mを発生する5LのV8エンジン。組み合わされるミッションは8速ATとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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