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N-BOXスラッシュとウルスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとウルスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランボルギーニ  ウルス
VS
27万円164.8万円
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中古車相場 2295万円6880万円
ウルスの相場表を見る
405 中古車掲載台数 156
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ターボ 純正オーディオ LEDライト 衝突軽減

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 認定中古車 ナビ Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ナビ装着用スペシャルパッケージ(ETC付)あ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正ナビ DTV バックカメラ HID 衝突軽減

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 全国2年保証 サウンドマッピング ナビ

    本体価格
    138.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ デカナビ HID1年保証

    本体価格
    90.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD SDナビ&地デジ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ノヴァカントリースタイル 買取直販(当店買取車) ワンオーナー

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    2295万円

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    本体価格
    応談

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    3225万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD カーボンボンネット/Nero Noctis

    本体価格
    5125万円

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    本体価格
    3950万円

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    本体価格
    3969万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD 正規輸入ディーラー車

    本体価格
    3500万円

  • ランボルギーニ ウルス S 4WD アクラボマフラー・パノラマ・バング

    本体価格
    3890万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD 

    本体価格
    応談

関東
115
89.3万円
関西
31
93.5万円
東海
54
88.6万円
北海道
23
86万円
九州
74
95.6万円
東北
31
93.9万円
北陸・甲信越
30
92.8万円
中国
22
87.9万円
四国
25
81.3万円
地域別台数
関東
75
4099.6万円
関西
33
3605.8万円
東海
30
3770.4万円
北海道
2
3889.2万円
九州
7
3825.7万円
東北
3
4236.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4003.3万円
四国
2
5805万円

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N-BOXスラッシュとウルスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランボルギーニ  ウルス
132万円195.6万円 新車時価格 2574万円3499.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5112×2016×1638  他
658 排気量(cc) 3996
58~64 最高出力(馬力) 650~666
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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