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N-BOXスラッシュとウラカンステラートを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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N-BOXスラッシュとウラカンステラートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
VS
128円164.8万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 3950万円5750万円
ウラカンステラートの相場表を見る
420 中古車掲載台数 55
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 地デジ・バックカメラ・ドラレコ・シートH

    本体価格
    113万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 軽減B・HID・ナビ・フルセグ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    87.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD SDナビ&地デジ バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 4WD 禁煙車 テレビBluetooth ドラレコ

    本体価格
    64.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 純正新品マット付 2ト-ン DVD

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ワンオーナー車 禁煙車 ギャザーズメモリ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ X ストリートロッドスタイルパッケージ サ X ストリートロッドスタイルパッケージ サ

    本体価格
    100万円

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    応談

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  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD Rosso Bia

    本体価格
    4580万円

  • ランボルギーニ ウラカンステラート (LDF) 4WD OP789/VerdeGea/スポーツシート/センソナム

    本体価格
    4032.9万円

関東
118
90.4万円
関西
35
96.4万円
東海
54
91.6万円
北海道
23
90.6万円
九州
81
90.8万円
東北
36
93.9万円
北陸・甲信越
30
92.6万円
中国
25
90.8万円
四国
18
80.9万円
地域別台数
関東
32
4624.1万円
関西
10
4363.7万円
東海
8
4421.7万円
北海道
1
---
九州
3
4420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4480万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとウラカンステラートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ランボルギーニ  ウラカンステラート
132万円195.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1955×1250
658 排気量(cc) 5204
58~64 最高出力(馬力) 610
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

全地形対応型スーパースポーツカーの誕生

史上初のV10エンジンを搭載した全地形対応型スーパースポーツカーとして開発された。未舗装路でも運転の楽しさを感じられるように設計され、ランボルギーニの未来志向で大胆、かつ型破りというブランド指針を体現している。5.2リットルV10エンジンは、610馬力を発揮し、0-100km/h加速は3.4秒を実現。全輪駆動システムと電子制御のメカニカルセルフロックディファレンシャルにより、あらゆる環境での完璧なコントロールを可能としている。44mm高いグランドクリアランスと広がったトレッドをもち、強化されたボディプロテクションが力強さを際立たせている。1499台限定販売の予定となっている。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は420台、ウラカンステラートの中古車は55台掲載しています。
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