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CX-8とN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 19万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1869 中古車掲載台数 445
  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ マツダ認定中古車

    本体価格
    354.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ドラレコ HUD BSM

    本体価格
    192.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ DAMDエアロナビ360°カメラパワーシート

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 6人乗り

    本体価格
    307.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 7人乗り オールシーズンタイヤ ETC

    本体価格
    413万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    398万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ ワンオーナー 360°ビュー パワーバッ

    本体価格
    370.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ地デジ衝突軽減クルコン電動Rゲート黒

    本体価格
    185万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 6人乗り/サンルーフ/BOSE/シートヒーター

    本体価格
    315.8万円

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    109.9万円

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    本体価格
    112.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD ブレーキサポート メモリーナビ

    本体価格
    87.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD 純正SDナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    62.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 衝突軽減・ナビ・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    98.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    84.8万円

関東
610
271.8万円
関西
242
273.3万円
東海
234
260.5万円
北海道
88
281.8万円
九州
234
279.5万円
東北
105
274万円
北陸・甲信越
140
271.4万円
中国
180
262.3万円
四国
36
270.9万円
地域別台数
関東
127
87.1万円
関西
42
91.3万円
東海
84
86.8万円
北海道
20
89.5万円
九州
84
91.3万円
東北
34
97.4万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
17
78.1万円
四国
14
86万円

CX-8の中古車を探す

N-BOXスラッシュの中古車を探す

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CX-8とN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  N-BOXスラッシュ
289.4万円511万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
2188~2488 排気量(cc) 658
190~230 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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