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| ホンダ N-BOXスラッシュ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
|---|---|---|
| VS | ||
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19万円～165万円
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中古車相場 |
55万円～1980万円
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| 438台 | 中古車掲載台数 | 292台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ N-BOXスラッシュ | メルセデス・ベンツ Vクラス | |
|---|---|---|
| 132万円～195.6万円 | 新車時価格 | 535万円～1377万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4905×1930×1880 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1949～2142 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 163～211 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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Nシリーズ第5のモデルとなるN－BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー＋1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している（2014.12） |
解説 |
クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC（ブルーテック）」。最高出力163ps／最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を＋245mm延長させたロングボディ、同＋475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2＋2＋3の7人乗りとなる（2015.10） |
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