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N-BOXスラッシュとトライトンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとトライトンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱  トライトン
VS
19万円165万円
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中古車相場 112万円684.8万円
トライトンの相場表を見る
448 中古車掲載台数 143
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正CDチューナー 衝突被害軽減B ETC

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD あんしんPKG 2ト-ン 1年保証 ナビ

    本体価格
    99.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビ・バックカメラ・アイスト

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ナビTV/CD/DVD/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル ワンオーナー車 あんしんPK レザシート

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Aパッケージ 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X Bカメラ アイドルS CTBA スマ-トキ-

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ フルセグSDナビ バックカメラ

    本体価格
    73.1万円

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  • 三菱 トライトン 2.4 GSR ディーゼルターボ 4WD 地デジBT 全周囲CAM 革電動 登録済未使用車

    本体価格
    532.1万円

関東
130
87.8万円
関西
42
92万円
東海
83
85.5万円
北海道
20
88.8万円
九州
83
91.7万円
東北
33
99.2万円
北陸・甲信越
23
90.9万円
中国
20
79.7万円
四国
14
86.7万円
地域別台数
関東
27
472.8万円
関西
25
501.7万円
東海
28
465.1万円
北海道
10
518.8万円
九州
4
541.7万円
東北
13
571.4万円
北陸・甲信越
12
539.4万円
中国
16
481.4万円
四国
8
528.5万円

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N-BOXスラッシュとトライトンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   三菱  トライトン
132万円195.6万円 新車時価格 498.1万円540.9万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5360×1930×1815  他
658 排気量(cc) 2439
58~64 最高出力(馬力) 204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

12年ぶりに日本導入されたピックアップ

三菱自動車がタイで販売している、1トンピックアップトラックが、12年ぶりに日本市場に導入された。1978年に発売された「フォルテ」をルーツとするモデルで、世界150ヵ国で販売されてきた三菱の世界戦略車となる。新型では、「パワーフォーアドベンチャー」をコンセプトに掲げ、開発。内外装デザインからシャシー、ラダーフレーム、エンジンなどが一新された。日本で販売されるボディタイプはダブルキャブとなり、駆動方式は4WDが採用される。マリンスポーツやウインタースポーツ、キャンプといった、アウトドアアクティビティの可能性を広げ、ユーザーの冒険心に応える、三菱自動車らしいモデルに仕立てられた。エンジンは、470N・mの大トルクを誇る2.4L直4クリーンディーゼルで、6速スポーツATが組み合わされる。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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