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N-BOXスラッシュとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとセドリックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  セドリック
VS
19万円165万円
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中古車相場 24.9万円269万円
セドリックの相場表を見る
441 中古車掲載台数 101
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 禁煙車 ETC ドラレコ スマートキー

    本体価格
    62万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ 4WD 

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 4WD あんしんPKG 2ト-ン 1年保証 ナビ

    本体価格
    99.6万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグRカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 禁煙車 純正MナビTV ETC CTBA Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ナビTVBカメラETC禁煙車ワンオーナー

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 社外ナビBカメラ衝突軽減クルコン

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ ナビTV.Bカメラ.軽減ブレ-キ.車検2年実施

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X SDナビ/シティーブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・LターボインテリアカラーP 

    本体価格
    89万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリック 2.0 グランツーリスモ フルセグTV&ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    82万円

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    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディションII 本革パッケージ 

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    98万円

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    115万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ AV 60thアニバーサリー 1オーナー/ガレージ保管

    本体価格
    186.5万円

  • 日産 セドリック 2.5 グランツーリスモ プライムエディション ナビ ETC パワーシート

    本体価格
    80万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LV 

    本体価格
    128万円

  • 日産 セドリック SGL エクストラ サンルーフ・L20・ビッグバンパー・7色ラメ

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 300LX-Z Sパッケージ装着車 

    本体価格
    138万円

  • 日産 セドリック 4DHT 2L SGLエクストラ ソレックス44パイ タコ足 浜松新車56ナン

    本体価格
    558.9万円

関東
131
87.5万円
関西
40
94.1万円
東海
77
85.9万円
北海道
19
90.2万円
九州
81
92.5万円
東北
33
97.9万円
北陸・甲信越
25
90.4万円
中国
20
79.9万円
四国
15
88.9万円
地域別台数
関東
28
120.5万円
関西
9
127.5万円
東海
13
188.4万円
北海道
8
158.8万円
九州
13
117.5万円
東北
5
133万円
北陸・甲信越
2
82.4万円
中国
11
185.5万円
四国
12
102.2万円

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N-BOXスラッシュとセドリックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  セドリック
132万円195.6万円 新車時価格 299.9万円555万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
658 排気量(cc) 2495~2987
58~64 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は441台、セドリックの中古車は101台掲載しています。
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