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キックスとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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キックスとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
23.2万円348万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
1575 中古車掲載台数 442
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビ・プロパイロット・寒冷地仕様

    本体価格
    149.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X FOUR ツートーン インテリアエディション(e-POWER) 4WD 寒冷地仕様プロパイロット搭載

    本体価格
    230万円

  • 日産 キックス 660 RX 4WD 禁煙車 ターボ 4WD  ナビ TV ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ナビエアコンキーレスTVCDシートヒーター

    本体価格
    223万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正メモリーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    239万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ABS ESC CD DVD再生 AW

    本体価格
    171.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) OP10年保証対象車 純正9インチナビ プロ

    本体価格
    219万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 禁煙 純正9型ナビ 全周囲カメラ Dミラー

    本体価格
    200万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 禁煙車 純正9インチナビ

    本体価格
    196.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイ 9インチナビ&アラウンドV ETC2.0

    本体価格
    218万円

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    135.8万円

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    58万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ グライドスタイルサウンドマッピング

    本体価格
    101.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 4WD 8インチ SDナビ/シティーブレーキ/ETC

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ワンオ-ナ-/禁煙/社外8インチナビ/Bカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ HID ETC

    本体価格
    92.4万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660G・Lインテリアセレ・ナビフルセグ・サ 

    本体価格
    115万円

関東
485
206.9万円
関西
169
211万円
東海
280
214.4万円
北海道
54
219.7万円
九州
258
220.3万円
東北
108
209.6万円
北陸・甲信越
95
210.5万円
中国
78
210.6万円
四国
48
191.5万円
地域別台数
関東
128
86.3万円
関西
39
95.3万円
東海
82
86.5万円
北海道
21
91.6万円
九州
85
92.2万円
東北
33
98.5万円
北陸・甲信越
22
92.1万円
中国
18
77万円
四国
14
86万円

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キックスとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

日産  キックス   ホンダ  N-BOXスラッシュ
275.9万円370万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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