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デイズとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
1万円235万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
7221 中古車掲載台数 443
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ディーラーOPナビ・全周囲カメラ・ETC

    本体価格
    139万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション Gターボ 衝突軽減ブレーキ プロパイ

    本体価格
    116万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 新型/届出済未使用車/2トーン/全方位カメラ

    本体価格
    151万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9incナビ 全方位カメラ 衝突軽減B LED

    本体価格
    136.6万円

  • 日産 デイズ 660 J ABS

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 純正ナビTV全周カメラETC Bluetooth 4WD

    本体価格
    53.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 衝突軽減/ナビTV/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 S ETC・障害物センサー・アイドリング・CD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビフルセグ全周囲カメラBleutooth

    本体価格
    102.7万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    102.3万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X サウンドMPGストリートロッドワンオナ

    本体価格
    97.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ あんしんPKG 1年保証 ナビ フルセグRカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ・ワンオーナー・ターボ・ツートン・ETC

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ワンオーナー・禁煙車・ディスプレイオーデ

    本体価格
    107万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ナビBカメラHIDクルコン衝突軽減スマキー

    本体価格
    42.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 安心PK ・ナビ・バックカメラ・サイドカー

    本体価格
    98.8万円

関東
1725
86.3万円
関西
892
94.9万円
東海
915
89.1万円
北海道
340
104.4万円
九州
1322
90.3万円
東北
756
95.7万円
北陸・甲信越
582
89.6万円
中国
471
92.9万円
四国
218
85.3万円
地域別台数
関東
128
86.4万円
関西
40
94.5万円
東海
81
86.6万円
北海道
21
91.6万円
九州
84
91.9万円
東北
34
99.7万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
18
77万円
四国
14
86万円

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デイズとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
127.3万円215.7万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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