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デイズルークスとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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デイズルークスとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
14万円163万円
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中古車相場 19万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
4240 中古車掲載台数 450
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 1年保証付/ワンオーナー/ナビ/全周囲カメラ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター ターボ 4WD 自社下取 ナビ全方位カメラ 両側電動

    本体価格
    124万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 純正ナビフルセグBTアラウンドビューモニタ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・バックカメラ・全周囲カメラ・両側ス

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション /W電動ドア/半革/禁煙/ナビTV/Btooth/後期

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII ナビ・全方位モニター・ETC・ドラレコ

    本体価格
    62.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション ETC2.0 ドラレコ 全方位カメラ SDナビ

    本体価格
    84.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション +SafetyII ナビ DTV 全方位カメラ 電動スライド

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 両側パワスラ・ETC・純正ナビ・アラウンドV

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズルークス 660 X メモリナビ フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

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  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ TV

    本体価格
    103.8万円

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    96.8万円

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    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 県外仕入 禁煙車 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    121.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ETC車載器 ナビ バックカメラ

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 純正CDチューナー 衝突被害軽減B ETC

    本体価格
    99.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X CTBA/2トーン/スマキー/Bカメラ/ETC

    本体価格
    53.5万円

関東
1046
74万円
関西
549
77.6万円
東海
583
74.2万円
北海道
174
90.1万円
九州
839
75万円
東北
355
83.9万円
北陸・甲信越
285
80.1万円
中国
251
81.4万円
四国
158
77.4万円
地域別台数
関東
130
87.8万円
関西
42
92万円
東海
84
85.6万円
北海道
20
88.8万円
九州
82
91.5万円
東北
34
98.9万円
北陸・甲信越
23
90.9万円
中国
20
79.9万円
四国
15
88.9万円

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デイズルークスとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   ホンダ  N-BOXスラッシュ
124万円221.5万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
659 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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