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N-BOXスラッシュとクリッパーEVを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとクリッパーEVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  クリッパーEV
VS
19万円165万円
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中古車相場 188万円219.8万円
クリッパーEVの相場表を見る
446 中古車掲載台数 21
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突被害軽減システム 純正SDナビ Bカメ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L 純正SDナビ・TV バックカメラ ETC

    本体価格
    75.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD ツートンカラー/ナビ/フルセグTV/Bモニター

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ナビ・バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 純正メモリーナビ・Bカメラ・ETC・電動PB

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 安心パッケージ ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ TV/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    216.7万円

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    200万円

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    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
    188万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター 衝突被害軽減ブレーキ/自動ハイビーム

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 当社社有車 禁煙車 FM/AMチューナー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 クリッパーEV 4シーター スピーカー内蔵AM/FMラジオ

    本体価格
    209万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター 

    本体価格
    200万円

  • 日産 クリッパーEV 2シーター エマ-ジェンシ-ブレ-キ バックソナ-

    本体価格
    209万円

関東
129
87.7万円
関西
41
92.7万円
東海
82
85万円
北海道
20
88.8万円
九州
82
92.6万円
東北
33
97.5万円
北陸・甲信越
24
90万円
中国
20
79.9万円
四国
15
88.9万円
地域別台数
関東
6
195万円
関西
2
200万円
東海
9
206.6万円
北海道
0
---
九州
3
198.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
215万円
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとクリッパーEVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   日産  クリッパーEV
132万円195.6万円 新車時価格 286.6万円292.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1915
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 42
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

商用バンに求められる機能を確保した、EVモデル

商用向け車両においても電気自動車の需要が高まっていることを受け、投入された軽商用EVバン。軽商用バンとして必要な荷室性能と積載量を確保しながらも、モーター駆動のEVならではの力強い走りで、重い荷物も軽快に運ぶことが可能。また、走行時や停車時の静粛性も高く、早朝や深夜をはじめ、住宅街で使用する際にも安心して利用することができる。また、床下中央にバッテリーを搭載し、低重心とすることで、軽商用バンに特有のゆすられ感や段差における跳ね感が低減され、乗り心地のよさと操縦安定性も実現。一充電あたりの航続距離は最大180km(WLTCモード)が確保されている。「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」をはじめ、多彩な安全装備も搭載された。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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