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N-BOXスラッシュとファントムクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとファントムクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ロールスロイス  ファントムクーペ
VS
27万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
中古車相場 2578万円5002万円
ファントムクーペの相場表を見る
436 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 社外ナビ・地デジTV/Pスタート/Bカメラ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 純正8インチナビ ステアリングヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル 4WD 2年付き

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ ナビ/Bluetooth/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    80.7万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ カリフォルニアダイナースタイル/ナビ/ETC

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    115.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ G・Lパッケージ 純正ナビ・フルセグTV・DVD 

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X シートヒーター SDナビ フルセグテレビ

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 4WD 純正ナビ 地デジTV ETC シートヒーター

    本体価格
    65.1万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    82.3万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 正規D車 純正ナビ 純正AW コーチライン

    本体価格
    2548万円

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    本体価格
    5002万円

  • ロールスロイス ファントムクーペ 6.75 2020モデルPhantom Coupe

    本体価格
    3780万円

関東
124
86.7万円
関西
39
95.3万円
東海
79
87.8万円
北海道
21
87.9万円
九州
81
92.1万円
東北
34
100.3万円
北陸・甲信越
25
90.4万円
中国
17
73.2万円
四国
16
81万円
地域別台数
関東
3
3776.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXスラッシュとファントムクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   ロールスロイス  ファントムクーペ
132万円195.6万円 新車時価格 4998万円5604万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 5605×1985×1600
658 排気量(cc) 6749
58~64 最高出力(馬力) 460
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

ファントムシリーズの第4のモデル

ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は436台、ファントムクーペの中古車は3台掲載しています。
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