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カムリとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
55.6万円492.8万円
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中古車相場 27万円9999万円
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545 中古車掲載台数 420
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    210.6万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド Gパッケージ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ モデリスタエアロ新品AME20AW車高調革シ-ト

    本体価格
    348万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ JBL 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    339.6万円

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    250万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ メーカーナビ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ OP障害物センサー/BSM/両席シートヒーター

    本体価格
    261万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ Bカメ BSM ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    226万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 衝突被害軽減ブレーキ 純正SDナビTV

    本体価格
    208万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 

    本体価格
    216万円

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関東
162
737.9万円
関西
72
281.3万円
東海
107
272.4万円
北海道
12
290.6万円
九州
86
258.4万円
東北
28
244.9万円
北陸・甲信越
22
256.3万円
中国
42
290.8万円
四国
14
264.5万円
地域別台数
関東
120
89.2万円
関西
32
93.4万円
東海
57
91.9万円
北海道
21
86万円
九州
81
93.2万円
東北
32
94.6万円
北陸・甲信越
30
93.1万円
中国
23
91.1万円
四国
24
80.2万円

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カムリとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  N-BOXスラッシュ
329.4万円468.2万円 新車時価格 132万円195.6万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
2487 排気量(cc) 658
178 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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