総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ホンダ N-BOXスラッシュ | トヨタ プログレ | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
19万円～165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る |
中古車相場 |
33万円～128万円
プログレの相場表を見る |
| 449台 | 中古車掲載台数 | 24台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| ホンダ N-BOXスラッシュ | トヨタ プログレ | |
|---|---|---|
| 132万円～195.6万円 | 新車時価格 | 338.1万円～454.7万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1670 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4500×1700×1435 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 2491～2997 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 200～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.2～11.6km/L |
|
Nシリーズ第5のモデルとなるN－BOXベースの4ドアクーペ 新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー＋1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している（2014.12） |
解説 |
日本にマッチしたサイズに高級感をプラス 日本の道路事情にマッチさせるために、全幅1700mmの5ナンバーサイズボディを採用したミドルサイズセダン。ただし、エンジンは3L と2.5Lの直6となるので登録上は3ナンバーだ。プラットフォームはマークII系、足回りはクラウン系というパッケージングも絶妙で、ホイールベースを長く取ることで広い室内空間を確保した。エクステリアはシンプルだが、輸入車のデザイン手法を取り入れながら高級感のあるものに仕上げている。インテリアの質感へのこだわりも相当で、ウッドや本革を用いて高級感を演出した。また車両安定化装置など当時の最新技術がすべて標準だ。(1998.5) |
N-BOXスラッシュとプログレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！N-BOXスラッシュとプログレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-BOXスラッシュの中古車は449台、プログレの中古車は24台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
