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プリウスPHVとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
39.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 19万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
637 中古車掲載台数 446
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 

    本体価格
    288万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S /ナビ/Bluetooth/Rカメラ/シートヒーター

    本体価格
    66.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ 外18AW ナビTV ドラレコ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビ バックカメラ

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 9型ナビTV 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム ナビパッケージ 

    本体価格
    279.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S バックカメラ ETC ナビ TV

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ 4WD サウンドマッピング

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボAパッケージ 衝突軽減・ナビ・Bluetooth・バックカメラ

    本体価格
    98.3万円

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    本体価格
    115.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X ターボパッケージ ストリートロッドスタイルパッケージ

    本体価格
    55.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    55万円

関東
170
179.8万円
関西
75
177.9万円
東海
137
170.9万円
北海道
8
156万円
九州
83
186.1万円
東北
40
176.9万円
北陸・甲信越
37
182.4万円
中国
59
221.8万円
四国
28
199.6万円
地域別台数
関東
127
87.1万円
関西
42
91.3万円
東海
84
86.8万円
北海道
20
89.5万円
九州
84
91.3万円
東北
34
97.4万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
18
77万円
四国
14
86万円

プリウスPHVの中古車を探す

N-BOXスラッシュの中古車を探す

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プリウスPHVとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  N-BOXスラッシュ
317.8万円439.2万円 新車時価格 132万円195.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1797 排気量(cc) 658
98 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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