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ヤリスクロスとN-BOXスラッシュを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとN-BOXスラッシュの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  N-BOXスラッシュ
VS
145万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 19万円165万円
N-BOXスラッシュの相場表を見る
3545 中古車掲載台数 441
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 X 4WD 

    本体価格
    224.3万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー 当社試乗車 電動リヤゲート 電動シート

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z メモリーナビ・全周囲カメラ・ドラレコ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8インチDA パノラミックビュー ETC

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカー バックモニター ETC付き

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ8インチ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 G 

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z アドベンチャー E-Four 4WD 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    292.5万円

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    93.8万円

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    67万円

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    136.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 2トーンカラースタイル ブラウン内装 純正ナビ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 純正ナビ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    103.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 2トーンカラースタイル フルセグBluetoothETCディッシュホイール

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 X 無限エアロ/インテリアカラーPKG/クルコン

    本体価格
    35.8万円

関東
775
239.3万円
関西
513
240.3万円
東海
594
241.9万円
北海道
195
244.9万円
九州
578
242万円
東北
217
237.8万円
北陸・甲信越
221
243.9万円
中国
273
238.1万円
四国
179
240.2万円
地域別台数
関東
131
87.5万円
関西
40
94.1万円
東海
77
85.9万円
北海道
19
90.2万円
九州
81
92.5万円
東北
33
97.9万円
北陸・甲信越
25
90.4万円
中国
20
79.9万円
四国
15
88.9万円

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ヤリスクロスとN-BOXスラッシュのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   ホンダ  N-BOXスラッシュ
179.8万円323.4万円 新車時価格 132万円195.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1670  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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