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ジェイドとS8を比較! - みんなの比較車種

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ジェイドとS8の中古車情報を比較する

ホンダ  ジェイド   アウディ  S8
VS
46.9万円236万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 168万円1855万円
S8の相場表を見る
164 中古車掲載台数 25
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング Gathersメモリーナビ ホンダセンシング

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS フルセグ ETC スポイラー 3列シート

    本体価格
    137万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング MOPナビ SBカメ 1年保証

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正SD地デジナビ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 1オーナー Mナビ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ 追従クルコン Bカメラ

    本体価格
    189.1万円

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    335万円

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    798万円

  • アウディ S8 プラス 4WD カーボンセラミックブレーキ/

    本体価格
    398.8万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 V8TB黒革SRマトリクスLEDライト21AW

    本体価格
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  • アウディ S8 4.0 4WD レーザーライト・コンフォートPG SR 21AW

    本体価格
    819.9万円

  • アウディ S8 プラス 4WD 1年保証案内可 カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    483万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

関東
70
129万円
関西
20
144.5万円
東海
15
141.5万円
北海道
2
109.4万円
九州
22
115万円
東北
16
130.5万円
北陸・甲信越
12
144.2万円
中国
4
149.7万円
四国
3
115.9万円
地域別台数
関東
10
544.7万円
関西
4
588.7万円
東海
6
418.5万円
北海道
2
376.5万円
九州
2
1326.5万円
東北
1
570万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S8の中古車を探す

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ジェイドとS8のカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   アウディ  S8
239.9万円314.6万円 新車時価格 2010万円2093万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1496 排気量(cc) 3996
131~150 最高出力(馬力) 571
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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