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A5スポーツバックとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  ジェイド
VS
39.8万円709万円
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中古車相場 46.9万円234.9万円
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266 中古車掲載台数 160
  • アウディ A5スポーツバック 35 TDI アドバンスト 1オーナー ラグジュアリーP コンフォートP

    本体価格
    378万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期マイナー後モデル

    本体価格
    108万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD アシスタンスPKGパノラマSR B&O 灰革 19AW

    本体価格
    331.4万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検R8年3月/黒革/ナビ/地デジ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • アウディ A5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン 4WD 認定中古車 Sラインパッケージ

    本体価格
    510万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sライン 4WD ワンオナ・TV・MLED・衝突軽減ブレ

    本体価格
    498万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 純正ナビ レザーシート クルコン 禁煙車

    本体価格
    259.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD マトリクスLED バーチャルコクピット

    本体価格
    287万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD SラインPKG セーフティパッケージ

    本体価格
    276.9万円

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    119.9万円

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    本体価格
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  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    228.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング

    本体価格
    100万円

関東
110
298.6万円
関西
42
327.1万円
東海
35
375.3万円
北海道
16
98.1万円
九州
22
266.9万円
東北
10
237.1万円
北陸・甲信越
17
270.3万円
中国
9
391.8万円
四国
5
446万円
地域別台数
関東
70
127.7万円
関西
18
140.8万円
東海
15
142.1万円
北海道
2
109.4万円
九州
21
116.5万円
東北
15
129.2万円
北陸・甲信越
11
146万円
中国
5
145.7万円
四国
3
115.9万円

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A5スポーツバックとジェイドのカタログ情報を比較する

アウディ  A5スポーツバック   ホンダ  ジェイド
546万円864万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4750×1845×1390  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1968~1984 排気量(cc) 1496
163~265 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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