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ブーンとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ブーン   ホンダ  ジェイド
VS
7.9万円228万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 46.9万円234.9万円
ジェイドの相場表を見る
327 中古車掲載台数 160
  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAII キーレスエントリーシステム スマートアシ

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ワンオーナ/バックモニター/ドラレコ/ナビ

    本体価格
    71.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 シルク Gパッケージ SAII 7型ナビ/TV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/衝突軽減

    本体価格
    85.4万円

  • ダイハツ ブーン CL ETC車載器付き

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII 衝突軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ETC パノラマカメラ LEDヘッドラン

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ホワイトリミテッド SAIII ナビゲーション ドライブレコーダー パノ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ブーン シルク 

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    93.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.3 CX 禁煙 ナビ ドラレコ TV スマートキー

    本体価格
    12.8万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ETC・ドラレコ・Bカメ・シートヒーター

    本体価格
    89万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド Bluetooth対応SDナビTV バックカメラ

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    95.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    58.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 前ドラ

    本体価格
    194.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    121.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 2年保証 ナビ フルセグTV Bluetooth ス

    本体価格
    101万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    103.8万円

関東
62
82.3万円
関西
32
83.1万円
東海
46
79.5万円
北海道
20
88.5万円
九州
53
79.9万円
東北
28
98.4万円
北陸・甲信越
37
81.5万円
中国
24
82.5万円
四国
25
69.9万円
地域別台数
関東
70
127.7万円
関西
18
140.8万円
東海
15
142.1万円
北海道
2
109.4万円
九州
21
116.5万円
東北
15
129.2万円
北陸・甲信越
11
146万円
中国
5
145.7万円
四国
3
115.9万円

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ブーンとジェイドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   ホンダ  ジェイド
115万円192.6万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
996 排気量(cc) 1496
69 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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