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| ホンダ ジェイド | ダイハツ ムーヴラテ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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42万円～228.8万円
ジェイドの相場表を見る |
中古車相場 |
2.8万円～58万円
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| 159台 | 中古車掲載台数 | 126台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ ジェイド | ダイハツ ムーヴラテ | |
|---|---|---|
| 239.9万円～314.6万円 | 新車時価格 | 100.8万円～159.1万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4650×1775×1530 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1630 |
| 1496 | 排気量(cc) | 659 |
| 131～150 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名、6名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 18～19.4km/L |
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低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している（2015.2） |
解説 |
丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す 3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。（2004.8） |
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