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ジェイドとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  パートナー
VS
42万円236万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 29万円90万円
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159 中古車掲載台数 10
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ&フルセグ・ライト・バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 衝突軽減 純正ナビ 追従クルコン Bカメラ

    本体価格
    189.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正SDナビ BT接続 ホンダセンシング

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ・バックカメラ・ETC・サイドカーテン

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 5.5万km/修復無/ホンダセンシング搭載

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X インターナビTV運転支援LEDヘッドETC

    本体価格
    57.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正インターナビサイドブランインドカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ハーフレザー 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    127.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証 スマートキー ナビ バックカメラ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正8インチデカナビフル ハイブリッド15X・純正8インチデカナビフル

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 1年保証 タイヤ新品交換 キーレス

    本体価格
    54.3万円

  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    31万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 後期 フルノーマル 公用車1オーナー 記録簿

    本体価格
    89万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ワンセグSDナビ キーレス PW ABS

    本体価格
    53万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 

    本体価格
    70万円

関東
69
129.6万円
関西
20
144.5万円
東海
13
143.6万円
北海道
2
109.4万円
九州
21
115.2万円
東北
16
130.5万円
北陸・甲信越
11
141.4万円
中国
4
149.7万円
四国
3
115.9万円
地域別台数
関東
4
67.3万円
関西
1
54.3万円
東海
0
---
北海道
2
74万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
53万円
中国
1
60万円
四国
1
29万円

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ホンダ  ジェイド   ホンダ  パートナー
239.9万円314.6万円 新車時価格 139.2万円167万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1496 排気量(cc) 1496
131~150 最高出力(馬力) 90
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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