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フリードとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ホンダ  ジェイド
VS
6.9万円399万円
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中古車相場 46.9万円229万円
ジェイドの相場表を見る
4308 中古車掲載台数 135
  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX 登録済未使用車 衝突軽減B 両側電動 15AW

    本体価格
    251.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス エアロ HDDナビTV HIDオートライト

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング 

    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 禁煙車 工場装着ナビ リアカメラ ワンセ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    130.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 6人乗り 左側電動ドア Mナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ディスプレイオーディオ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー EX ETC シートヒーター リアクーラー

    本体価格
    282万円

  • ホンダ フリード Modulo X Honda SENSING 両パワ 衝突軽減 9型ナビ Bカメラ LED

    本体価格
    192.4万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ 前後ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    215.5万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8inナビTVBカメラセンシングHDMIワンオナ

    本体価格
    201.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ フルセグ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 6人 Honda SENSING 純正ドラレコ Mナビ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー バックカメラ LEDオート

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ギャザズ8インチナビ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ジェイド ジェイドHV X 車線逸脱警報・フルセグテレビ・メモリナビ

    本体価格
    99万円

関東
1404
162万円
関西
660
180.1万円
東海
545
189.1万円
北海道
199
184.9万円
九州
545
168.5万円
東北
341
169万円
北陸・甲信越
284
186.9万円
中国
200
159.8万円
四国
130
174.2万円
地域別台数
関東
63
128.3万円
関西
15
144.5万円
東海
17
117.1万円
北海道
1
60万円
九州
14
109.3万円
東北
10
145.1万円
北陸・甲信越
4
145.5万円
中国
6
163万円
四国
5
135.9万円

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ホンダ  フリード   ホンダ  ジェイド
250.8万円360.3万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1496 排気量(cc) 1496
106~118 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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