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N-BOX+とジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX+   ホンダ  ジェイド
VS
9.9万円209万円
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中古車相場 46.9万円233万円
ジェイドの相場表を見る
410 中古車掲載台数 159
  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 地デジナビ Bカメラ スマートキー 電動ドア

    本体価格
    58.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G SSパッケージ 車いす仕様車 ナビ バックカメラ ETC 左電動スライド

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ ECONスイッチ・CDプレーヤー・ヘッドライト

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 車いす仕様車 

    本体価格
    28.9万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G ターボパッケージ 4WD 両側パワースライド クルコン 純正ナビ

    本体価格
    72.2万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG Lパッケージ ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    53万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG 車いす仕様車 スローパー 電動スライド ナビ TV 禁煙車

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX+ G Lパッケージ 

    本体価格
    34.2万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8インチ SDナビ/衝突安全装置/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ&フルセグ・ライト・バックカメラ

    本体価格
    155万円

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    148万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング Gathersメモリーナビ ホンダセンシング

    本体価格
    182万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 純正ナビTV ETC ドラレコ 禁煙車 LED

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正地デジナビ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ フルセグ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    125万円

関東
139
59.4万円
関西
57
61.2万円
東海
43
56.1万円
北海道
32
68.6万円
九州
55
63.6万円
東北
23
67.7万円
北陸・甲信越
24
62.2万円
中国
18
67.2万円
四国
19
67.4万円
地域別台数
関東
67
129.4万円
関西
17
145.8万円
東海
17
141.6万円
北海道
3
106.2万円
九州
24
114.4万円
東北
15
129.8万円
北陸・甲信越
8
134.7万円
中国
5
145.7万円
四国
3
115.9万円

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N-BOX+とジェイドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX+   ホンダ  ジェイド
134万円199.3万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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