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ジュークとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  ジェイド
VS
23.9万円185.5万円
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中古車相場 46.9万円229万円
ジェイドの相場表を見る
566 中古車掲載台数 132
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 関東仕入 ナビ TV ETC スマートキー×2

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD アラウンドビューモニター自動防眩ミラー

    本体価格
    166万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    113.1万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX メモリーナビ フルセグ アラウンドビュー

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    52万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減 SDナビ 全方位 純正AW フルセグ

    本体価格
    91.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    80.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS アーバンセレクション 新品タイヤ/SDナビ/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    54.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション HID・ナビ/TV・スマートキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 

    本体価格
    49.5万円

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  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

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    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ

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    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正ナビETC 半革 HONDAセンシング 禁煙車

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ギャザズ8インチナビ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Mナビ/後席モニター/Bカメラ/ETC/ACC

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 8inナビTVBカメラセンシングHDMIワンオナ

    本体価格
    201.6万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前

    本体価格
    95.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング インターナビ

    本体価格
    165万円

関東
177
75.5万円
関西
54
78.4万円
東海
76
73万円
北海道
33
94.1万円
九州
86
81.1万円
東北
47
78.8万円
北陸・甲信越
51
81.7万円
中国
20
83.1万円
四国
22
91.7万円
地域別台数
関東
58
128万円
関西
17
152.5万円
東海
14
112.1万円
北海道
1
60万円
九州
18
118.6万円
東北
9
146.6万円
北陸・甲信越
4
148万円
中国
6
148.5万円
四国
5
135.9万円

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ジュークとジェイドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  ジェイド
162万円353.3万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1498~1618 排気量(cc) 1496
114~214 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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