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リーフとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  リーフ   ホンダ  ジェイド
VS
9万円444万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 46.9万円233万円
ジェイドの相場表を見る
955 中古車掲載台数 154
  • 日産 リーフ NISMO NCナビ ETC AVM シートヒーター

    本体価格
    239万円

  • 日産 リーフ アーバンクロム プロパイロット・インテリエマブレ

    本体価格
    188.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット ナビTV アラモニ

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション 日産コネクトナビ/プロパイロット/寒冷地

    本体価格
    222.2万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット 全周囲カメラ 踏み間違防止

    本体価格
    147万円

  • 日産 リーフ X ナビ バックカメラ 寒冷地 エマブレ ETC

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション R2登録プロパイ9型ナビTV360°カメラLED

    本体価格
    113.5万円

  • 日産 リーフ AUTECH 純正メモリーナビ 全方位モニター フルセグ

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ e+ G 純正メモリーナビ インテリジェントキー

    本体価格
    363.9万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    136.9万円

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    本体価格
    152.8万円

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    本体価格
    129万円

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    69万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ハーフレザーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    137万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ソナー・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メモリーナビ フルセグ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー・サイドカメラ・FOPナビ・6人

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング

    本体価格
    90万円

関東
309
144.8万円
関西
120
152.7万円
東海
152
160.2万円
北海道
17
105.9万円
九州
156
148.1万円
東北
59
120.7万円
北陸・甲信越
63
111.3万円
中国
54
155.6万円
四国
25
147.6万円
地域別台数
関東
68
128.6万円
関西
16
144.7万円
東海
15
142.1万円
北海道
2
109.4万円
九州
21
114.5万円
東北
15
128.5万円
北陸・甲信越
9
133万円
中国
5
145.7万円
四国
3
115.9万円

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日産  リーフ   ホンダ  ジェイド
315万円583.4万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4480×1790×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
--- 排気量(cc) 1496
150~218 最高出力(馬力) 131~150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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