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メガーヌとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  メガーヌ   ホンダ  ジェイド
VS
22.8万円677万円
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中古車相場 46.9万円229万円
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185 中古車掲載台数 132
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    480万円

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    本体価格
    349.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    251万円

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    38.8万円

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    本体価格
    294.8万円

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    本体価格
    285万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー EDC 純レカロCarplayブレンボキャリパー

    本体価格
    455.7万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール モナコGP 限定30台 黒革シート

    本体価格
    208万円

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    本体価格
    251万円

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    本体価格
    89.5万円

関東
70
263万円
関西
40
346.1万円
東海
29
323.6万円
北海道
10
203万円
九州
5
293.5万円
東北
7
313.8万円
北陸・甲信越
11
328.9万円
中国
8
395万円
四国
5
113.4万円
地域別台数
関東
58
128万円
関西
17
152.5万円
東海
14
112.1万円
北海道
1
60万円
九州
18
118.6万円
東北
9
146.6万円
北陸・甲信越
4
148万円
中国
6
148.5万円
四国
5
135.9万円

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メガーヌとジェイドのカタログ情報を比較する

ルノー  メガーヌ   ホンダ  ジェイド
263万円949万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4395×1815×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1197~1798 排気量(cc) 1496
132~300 最高出力(馬力) 131~150
FF 駆動方式 FF
2名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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