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ジェイドとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   スバル  アルシオーネSVX
VS
42万円236万円
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中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
164 中古車掲載台数 22
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X エアサス WORKアルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング エアロ/マフラ-/ロ-サス/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 運転支援 8型ナビ BT HDMI USB ETC

    本体価格
    159.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング インターナビ ドラレコ Bカメラ LED

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正インターナビサイドブランインドカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 禁煙車/ターボ/6人乗り/純正ナビTV/バックC

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド 純正ナビBカメラTVクルコンPスタートLED

    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 1年保証ナビRカメETC地デジBTクルコン

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X インターナビ 純正フリップダウンモニター

    本体価格
    132万円

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    応談

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S4 4WD 走行39000km ガレージ保管 サンルーフ

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    179.8万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 S3 4WD クルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    135万円

関東
72
131.7万円
関西
22
138.6万円
東海
15
136万円
北海道
2
109.4万円
九州
21
114.4万円
東北
15
125.4万円
北陸・甲信越
10
145.2万円
中国
4
149.7万円
四国
3
115.9万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
175.3万円
東海
3
197.5万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
258.5万円

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アルシオーネSVXの中古車を探す

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ジェイドとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   スバル  アルシオーネSVX
239.9万円314.6万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1496 排気量(cc) 3318
131~150 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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