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ジェイドとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  マークXジオ
VS
42万円228.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 18万円89.9万円
マークXジオの相場表を見る
158 中古車掲載台数 87
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ボディーコーティング済 ディーラー整備車

    本体価格
    68万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビTV 衝突被害ブレーキ LED Bカメラ LKAS

    本体価格
    109.2万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 社外ナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ワンオーナー ホンダセンシング Mナビ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング SDナビ フルセグ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング インターナビ ドラレコ Bカメラ LED

    本体価格
    185.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ 衝突軽減B バックカメラ ETC

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X CD 衝突安全ボディ ABS ESC

    本体価格
    131.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X フルセグTV Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 

    本体価格
    159.8万円

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  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD ナビ/TV/禁煙車/夏冬タイヤ/車検2年整備付

    本体価格
    42万円

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    40万円

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    本体価格
    43万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル HDDナビ 地デジ Bカメラ HIDライト スマキ-

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 

    本体価格
    48.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G BBSアルミ/ナビTV/ETC/BC/ドラレコ/B.tooth

    本体価格
    30.8万円

  • トヨタ マークXジオ 240F ナビ/TV Bカメラ プッシュスタート キーフリーリモコン

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 社外ナビ TV HID AW ETC スマートキー

    本体価格
    45万円

関東
77
130万円
関西
21
138.4万円
東海
14
129.9万円
北海道
2
109.4万円
九州
18
113.4万円
東北
14
131.4万円
北陸・甲信越
5
161.2万円
中国
4
164.6万円
四国
3
115.9万円
地域別台数
関東
38
42万円
関西
11
38.2万円
東海
10
46.9万円
北海道
11
61万円
九州
5
45.3万円
東北
3
50.5万円
北陸・甲信越
5
38.9万円
中国
2
53.2万円
四国
2
41万円

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ジェイドとマークXジオのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   トヨタ  マークXジオ
239.9万円314.6万円 新車時価格 247万円381.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1496 排気量(cc) 2362~3456
131~150 最高出力(馬力) 163~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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