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スペイドとジェイドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ホンダ  ジェイド
VS
12.8万円154.6万円
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中古車相場 46.9万円234.9万円
ジェイドの相場表を見る
859 中古車掲載台数 157
  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    54.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ スペイド G パワースライドドア ナビ フルセグ ETC 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD SDナビ Rカメラ フルセグ スマートキー ETC

    本体価格
    38.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 関東車 走行30500km バックカメラ

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV PSDr スマートキー ETC

    本体価格
    68.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 社外フルセグTV・ナビ・ETC

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X ナビ・ETC・マット・バイザー 車検2年渡

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y スマートキー・Bカメラ・ナビ・社外AW

    本体価格
    64.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 前ドラ

    本体価格
    194.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X Hセンシング 1オーナー 禁煙 純正ナビ  ETC

    本体価格
    109万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 寒冷地仕様/純正ナビ/Bカメラ/TV/ドラレコ

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X HondaSENSING ナビ モデューロアルミW 禁煙

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング 1オーナー 3列6人 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 社外8型ナビ ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    158万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8インチナビ/ETC/アルミ/ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    159.5万円

関東
244
52.9万円
関西
110
49.3万円
東海
133
52.2万円
北海道
62
67.8万円
九州
88
57.6万円
東北
74
58.3万円
北陸・甲信越
72
54.8万円
中国
56
58.3万円
四国
20
51.6万円
地域別台数
関東
68
128.9万円
関西
18
140.8万円
東海
15
142.1万円
北海道
2
109.4万円
九州
21
116.5万円
東北
15
128.5万円
北陸・甲信越
10
137.1万円
中国
5
145.7万円
四国
3
115.9万円

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トヨタ  スペイド   ホンダ  ジェイド
145万円224.4万円 新車時価格 239.9万円314.6万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1775×1530  他
1329~1496 排気量(cc) 1496
95~109 最高出力(馬力) 131~150
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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