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ジェイドとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ジェイド   トヨタ  MIRAI
VS
42万円236万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 39万円499万円
MIRAIの相場表を見る
162 中古車掲載台数 129
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ホンダセンシング 純正メモリーナビ リアカメラ CD DVD-V

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 純正8型ナビ 衝突軽減B バックカメラ ETC

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X ナビ TV Bカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    139万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 社外ナビ/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング エアロ/マフラ-/ロ-サス/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 X ホンダセンシング 1オーナー 3列6人 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS フルセグ ETC スポイラー 3列シート

    本体価格
    137万円

  • ホンダ ジェイド ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ ハイブリッド15X・純正ナビフルセグ・LEDラ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS 禁煙LEDクルコンBluetoothフロントフォグ

    本体価格
    111.5万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ レザーシート 純正ナビTV 全周囲カメラ

    本体価格
    169万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9型ナビ パワーシート ナノイーエアコン

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ MIRAI レザーシート 純正ナビTV バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    69万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ ETC BT

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ETC Fカメラ Bカメラ ナビTV

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ MIRAI Z BSM ナビ&フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    283万円

  • トヨタ MIRAI G 純正ナビTV バックカメラ 本革シート ETC

    本体価格
    225万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 白本革シート/HDDナビ/ETC/禁煙車/水素

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ MIRAI G エグゼクティブ パッケージ 全方位カメラ 黒革シート 禁煙車 ナビTV

    本体価格
    319万円

関東
72
131.7万円
関西
21
140.5万円
東海
15
136万円
北海道
2
109.4万円
九州
20
114万円
東北
15
125.4万円
北陸・甲信越
10
145.2万円
中国
4
149.7万円
四国
3
115.9万円
地域別台数
関東
45
186.1万円
関西
16
257.4万円
東海
41
205.2万円
北海道
1
385万円
九州
12
226.2万円
東北
3
180.7万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
8
197.7万円
四国
1
330万円

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ジェイドとMIRAIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   トヨタ  MIRAI
239.9万円314.6万円 新車時価格 710万円861.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1496 排気量(cc) ---
131~150 最高出力(馬力) 182
FF 駆動方式 MR
5名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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