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ジェイドとゴルフカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ジェイドとゴルフカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  ジェイド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
VS
46.9万円239.8万円
ジェイドの相場表を見る
中古車相場 65万円188万円
ゴルフカブリオレの相場表を見る
152 中古車掲載台数 24
  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    120.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 RS Honda SENSING 1年保証 ナビRカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    125万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X /禁煙車/センシング/メモリナビVXM-165

    本体価格
    102万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドRS ホンダセンシング 後期1オーナー禁煙8型ナビBカメラ衝突軽減

    本体価格
    131.1万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X HONDAセンシング/フルセグナビ/Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X SDナビ Rカメラ フルセグ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 純正8インチナビ/ETC/アルミ/ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    60万円

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    本体価格
    129万円

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    80.8万円

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    119万円

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    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 レザーシート シートヒーター  Bカメラ  TV

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ディーラー整備車両 赤革 電動OP ナビ

    本体価格
    65万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 電動オープン/本革/ナビ/TV

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  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ホワイトレザ-/ブラックパール 禁煙 記録簿

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    本体価格
    139万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオレ 1.4 ワンオーナー/整備記録12枚/ドラレコ/本革

    本体価格
    79.8万円

関東
64
127.2万円
関西
18
155.4万円
東海
15
135.9万円
北海道
4
114.9万円
九州
24
112.7万円
東北
14
134.8万円
北陸・甲信越
6
128.5万円
中国
4
138.8万円
四国
3
115.9万円
地域別台数
関東
11
117.1万円
関西
2
114.4万円
東海
3
103万円
北海道
1
188万円
九州
4
138.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
101.5万円
中国
0
---
四国
1
185万円

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ジェイドとゴルフカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  ジェイド   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオレ
239.9万円314.6万円 新車時価格 399.9万円429万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4650×1775×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1780×1430
1496 排気量(cc) 1389
131~150 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.4km/L

低全高な3列6人乗りのハイブリッド専用モデル

セダン並みの全高の低さ、ミニバン並みの居住性とユーティリティを兼ね備えたモデル。超高密度低床プラットフォームによって、多くの立体駐車場に対応した低全高としながらも、3列シートが配置される。また、2列目シートは斜め後方へ大きくスライドする「Vスライドキャプテンシート」が採用され、広い足元スペースはもちろん、視界も良好となっている。パワートレインは、1.5Lエンジンと独自の「スポーツハイブリッドi-DCD」との組み合わせ。気持ちの良い走りと、乗用ミニバンクラスではトップレベルのJC08モード燃費25.0km/Lを両立している(2015.2)
解説

10年ぶりに復活したゴルフのカブリオレ

1979年のデビューから2002年に販売を終了した3代目までに、累計で68万台以上を販売した大ヒットカブリオレモデルが10年ぶりに復活。4代目へと進化を遂げた。ベースはゴルフVIで、ルーフには30km/hまでの低速走行でも動作可能で、開閉時間わずか9.5 秒(開)/11秒(閉)という最新のソフトトップが用意された。また、シート表皮には夏場でも表面温度の上昇を抑えるクールレザーを採用。万一の横転時にも安心なロールオーバープロテクションシステムが備わるなど、快適性と安全性も考慮された。駆動系は、1.4Lのスーパーチャージャー+ターボユニットと7速DSGで、10・15モード燃費は15.4km/Lを達成。エコカー減税の対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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