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S660と595Cを比較! - みんなの比較車種

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S660と595Cの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アバルト  595C
VS
94.8万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 99.8万円615万円
595Cの相場表を見る
614 中古車掲載台数 58
  • ホンダ S660 660 アルファ サーマルオレンジパール

    本体価格
    290万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 黒半革/禁煙/LED/Bカメラ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT 追突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    255万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 軽減B・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    239.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ USB ETC クルコン ステリモ LED

    本体価格
    142.3万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 社外ナビ ドラレコ バックM

    本体価格
    172万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイオーディオ クルコン Bカメラ

    本体価格
    153.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ LEDヘッド 7速パドルシフト ETC

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ナビ バックカメラ クルコン LED ETC 禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ HKS SPOON カスタム

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C 595C Competizione 日本未導入

    本体価格
    418万円

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    本体価格
    515万円

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    本体価格
    303.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ サンルーフ 車高調 社外アルミ

    本体価格
    129万円

  • アバルト 595C ツーリズモ レコモン 赤革 電動幌 17AW スペアキー

    本体価格
    179.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ 認定中古車 レカロシート 純正AW

    本体価格
    248.9万円

  • アバルト 595C エッセエッセ 

    本体価格
    368.2万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ドラレコ ETC 認定中古車保証1年

    本体価格
    299.9万円

  • アバルト 595C ピスタ 5MT レコードモンツァ 限定94台 17AW

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595C ツーリズモ BiColore

    本体価格
    応談

関東
202
220.3万円
関西
73
223.3万円
東海
151
219.8万円
北海道
13
245.1万円
九州
66
209.1万円
東北
28
211.4万円
北陸・甲信越
26
215.1万円
中国
35
217.8万円
四国
20
214.3万円
地域別台数
関東
19
346万円
関西
15
264.5万円
東海
14
312万円
北海道
0
---
九州
2
209.4万円
東北
4
277.4万円
北陸・甲信越
3
351.7万円
中国
1
248.9万円
四国
0
---

S660の中古車を探す

595Cの中古車を探す

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S660と595Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アバルト  595C
198万円315万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
64 最高出力(馬力) 160~180
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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