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S660とラピードを比較! - みんなの比較車種

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S660とラピードの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   アストンマーティン  ラピード
VS
94.8万円550万円
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中古車相場 582万円1449.8万円
ラピードの相場表を見る
614 中古車掲載台数 21
  • ホンダ S660 660 アルファ コネクトディスプレイ リアカメラ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 1オーナー 無限フルエアロ 半革シート 16AW

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 6MT 禁煙車 Sディスプレイ Bカメラ ETC

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 衝突軽減

    本体価格
    214.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    203万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ/AW/SPIDER Fバンパ-/Rカメラ

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    219万円

  • ホンダ S660 660 アルファ モデューロバンパー モデューロAW

    本体価格
    304万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 特別仕様車 MT センターディスプレイ 禁煙

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ バックモニター

    本体価格
    146.3万円

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  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 B&O ホワイト&チャコールレザー正規D車

    本体価格
    768万円

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    1298万円

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    798.9万円

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    1150万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規D車 茶レザー 純正ナビ

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  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック3 正規後期最終型 シ-トH&ベンチレ-ション

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    1180万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 D車 1オ-ナ- B&O シ-トH&C Bカメラ 右H

    本体価格
    980万円

関東
202
220.2万円
関西
73
223.3万円
東海
151
219.9万円
北海道
13
245.1万円
九州
66
209万円
東北
28
211.4万円
北陸・甲信越
26
215万円
中国
35
217.8万円
四国
20
214万円
地域別台数
関東
11
897万円
関西
4
895.2万円
東海
5
862.6万円
北海道
0
---
九州
1
1260万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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S660とラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   アストンマーティン  ラピード
198万円315万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
658 排気量(cc) 5935
64 最高出力(馬力) 477~603
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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