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3シリーズツーリングとS660を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとS660の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  S660
VS
16万円878万円
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中古車相場 94.8万円550万円
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660 中古車掲載台数 608
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ ハイラインPコンフォートP黒革ウッド

    本体価格
    418万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ レザーpkg LCIモデル 黒革 ACC OP19AW

    本体価格
    103.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ サンルーフ ナビ フルセグ 専用アルミ

    本体価格
    78万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 認定中古車 レンタカーアップ 黒革

    本体価格
    420万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i 後期型 純正ナビ Bカメラ セーフティ ACC

    本体価格
    136.4万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 元試乗車 シートヒーター

    本体価格
    549.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ シートヒーター パドルシフト

    本体価格
    330万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 禁煙1オーナー/衝突軽減ブレーキ/純正19AW/

    本体価格
    323.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i ナビ ETC

    本体価格
    164万円

  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツパッケージ 専用アルミ ルーフレール  純正オーディオ

    本体価格
    88万円

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  • ホンダ S660 660 アルファ 純正エアロ/DAナビ/シートハーフレザー

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    289.9万円

関東
280
263.3万円
関西
143
277.3万円
東海
110
282.9万円
北海道
11
266.7万円
九州
51
299.8万円
東北
14
193.8万円
北陸・甲信越
20
257.4万円
中国
24
296.3万円
四国
7
261万円
地域別台数
関東
207
219.2万円
関西
72
218.9万円
東海
144
219.2万円
北海道
14
242.8万円
九州
71
207.7万円
東北
26
201.3万円
北陸・甲信越
21
216.5万円
中国
34
207.9万円
四国
19
218.5万円

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3シリーズツーリングとS660のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   ホンダ  S660
494万円1116万円 新車時価格 198万円315万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
1995~2998 排気量(cc) 658
156~387 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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