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X3とS660を比較! - みんなの比較車種

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X3とS660の中古車情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  S660
VS
39.9万円1019.9万円
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中古車相場 94.8万円550万円
S660の相場表を見る
673 中古車掲載台数 596
  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD ACC BSM NEWiDriveナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    215.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ 冬タイヤ 20インチ 黒革シート

    本体価格
    258万円

  • BMW X3 xドライブ20d ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証黒革PルーフHarman/Kardon20AW

    本体価格
    514.9万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー黒革シートヒーター20インチAW

    本体価格
    298万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD HUD ステアリングヒーター 20インチアルミ

    本体価格
    639万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG 黒レザーシート HUD

    本体価格
    208万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オーナー純正ナビBカメラ電動トランクETC

    本体価格
    277.8万円

  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD サンルーフ ナビTV全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    575万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    295万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒革 サウンドP ハーマンカードン 19AW

    本体価格
    558万円

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  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション CTBA ポータブルナビ バックカメラ ETC LED

    本体価格
    195.9万円

関東
289
396.1万円
関西
115
411.7万円
東海
84
420.5万円
北海道
41
314.3万円
九州
51
423.9万円
東北
27
345.5万円
北陸・甲信越
38
385.7万円
中国
25
462.4万円
四国
3
437.4万円
地域別台数
関東
201
219.8万円
関西
70
222万円
東海
145
219.3万円
北海道
14
242.8万円
九州
68
209.6万円
東北
25
198.2万円
北陸・甲信越
20
219.3万円
中国
33
215.2万円
四国
20
215.6万円

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X3とS660のカタログ情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  S660
798万円1008万円 新車時価格 198万円315万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
1995~2997 排気量(cc) 658
190~381 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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