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S660とATSを比較! - みんなの比較車種

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S660とATSの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   キャデラック  ATS
VS
94.8万円550万円
S660の相場表を見る
中古車相場 103.8万円498.8万円
ATSの相場表を見る
603 中古車掲載台数 18
  • ホンダ S660 660 アルファ 車高調 ドラレコ ハーフレザーシート

    本体価格
    176万円

  • ホンダ S660 660 アルファ バックカメラ ETC 純正オーディオ ドラ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    153万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6速MT(無限ハードトップ&エアロ/社外AW)

    本体価格
    345.9万円

  • ホンダ S660 S660 B 6MT 

    本体価格
    160.6万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 衝突軽減 センターディスプレイ Bカメラ

    本体価格
    176.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ センターディスプレイ.バックカメラ.ETC

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ S660 660 ブルーノ レザー エディション ワンオーナー 特別仕様車 カスタムカー

    本体価格
    204万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 

    本体価格
    275万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 後期/6MT/純正ナビ/TV/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    289.8万円

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    本体価格
    184万円

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    本体価格
    122万円

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    本体価格
    105.9万円

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    本体価格
    199.8万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    498.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 正規ディーラー車 レッドレザーインテリア

    本体価格
    148.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    182万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2016モデル正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    247万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS プレミアム ディーラー車 CUE統合ナビ 地デジ

    本体価格
    103.8万円

関東
206
217.5万円
関西
79
214.4万円
東海
135
217.4万円
北海道
12
248.3万円
九州
72
207.5万円
東北
30
196.4万円
北陸・甲信越
19
220.6万円
中国
31
211.2万円
四国
19
213.8万円
地域別台数
関東
13
219.7万円
関西
2
202.3万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
105.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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S660とATSのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   キャデラック  ATS
198万円315万円 新車時価格 399万円1104.3万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
64 最高出力(馬力) 276~470
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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