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S660とエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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S660とエクスプレスの中古車情報を比較する

ホンダ  S660   シボレー  エクスプレス
VS
148円590万円
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中古車相場 228万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
614 中古車掲載台数 33
  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT後期型1オーナ無限エアロRカメラCTBA

    本体価格
    177.5万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 6MT ポータブルナビTV 禁煙車

    本体価格
    227.2万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 純正センターディスプレイ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    185万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ シティブレーキ ドラレコ

    本体価格
    309.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 純正ディスプレーオーディオ BlT

    本体価格
    189.7万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 限定車・リザルトジャパンフルエアロ

    本体価格
    369.7万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 2025オートサロン展示

    本体価格
    応談

  • ホンダ S660 660 アルファ カーボンボンネット無限スポイラーETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 6MT 半革 無限ハードトップ クルコン

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ S660 660 ベータ シティブレーキアクティブシステム

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • シボレー エクスプレス ロードトレック170バーサタイル 発電機 FFヒーター 温水シャワー 冷蔵庫

    本体価格
    539.8万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 フルフラットシート SDナビ バックカメラ

    本体価格
    318万円

  • シボレー エクスプレス ハイルーフリミテッド /革シート/フルセグナビ

    本体価格
    159万円

  • シボレー エクスプレス LS 

    本体価格
    138万円

  • シボレー エクスプレス 5.3 4WD 正規D車 AWD 特注リフトUP 特注OVフェンダ-

    本体価格
    675万円

  • シボレー エクスプレス /アメリカンロードウルトラ/ 新車並行/記録簿/レザーシート/外20インチ

    本体価格
    138万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト 新車並行2005年モデル 4WD バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • シボレー エクスプレス オリジナルキャンパー 

    本体価格
    698万円

  • シボレー エクスプレス 1998y エクスプレス 

    本体価格
    235万円

  • シボレー エクスプレス 70'sスタイル 

    本体価格
    195.8万円

関東
203
219万円
関西
77
221.9万円
東海
150
215.5万円
北海道
8
234.8万円
九州
59
200.6万円
東北
26
211.1万円
北陸・甲信越
26
231万円
中国
36
217万円
四国
29
207.4万円
地域別台数
関東
13
396万円
関西
3
238.8万円
東海
7
289.7万円
北海道
5
394.8万円
九州
2
277.5万円
東北
1
249.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
248万円

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S660とエクスプレスのカタログ情報を比較する

ホンダ  S660   シボレー  エクスプレス
198万円315万円 新車時価格 441万円472.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1180 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
658 排気量(cc) 5327
64 最高出力(馬力) 290
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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