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トールとS660を比較! - みんなの比較車種

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トールとS660の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  S660
VS
39.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 94.3万円590万円
S660の相場表を見る
1180 中古車掲載台数 624
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正SDナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X スマートキー/クリアランスソナー/パワスラ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 2023年 ダイハツ純正スタンダードナビ

    本体価格
    178万円

  • ダイハツ トール 1.0 X フレンドシップ シートリフト 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ETC コーナーセンサー 横滑り防止機能

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD /片側電動スライドドア/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    77.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 禁煙車 ナビ Bカメラ BTオーディオ

    本体価格
    110.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 

    本体価格
    100万円

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    本体価格
    272万円

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    本体価格
    235万円

  • ホンダ S660 660 アルファ 無限エアロ HKSマフラー

    本体価格
    239万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX アクティブスポイラー バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ディスプレイBカメラETC純正AWスマキ

    本体価格
    127.5万円

  • ホンダ S660 660 ベータ 禁煙車/MTモード/オープンカー/純正AW

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ S660 660 アルファ ハードトップ 幌 ターボ 無限フルエアロ

    本体価格
    189万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX バージョンZ 6MT スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    383万円

  • ホンダ S660 660 アルファ スプーンマフラー シートカバ Fスポイラー

    本体価格
    197.5万円

  • ホンダ S660 660 モデューロX 

    本体価格
    282.9万円

関東
339
139.1万円
関西
103
123.1万円
東海
125
131.5万円
北海道
69
124.4万円
九州
179
127.9万円
東北
134
136.5万円
北陸・甲信越
83
146.4万円
中国
105
147.5万円
四国
43
144.6万円
地域別台数
関東
201
219.9万円
関西
84
230.3万円
東海
149
220.6万円
北海道
10
244.3万円
九州
65
203.2万円
東北
25
207.1万円
北陸・甲信越
23
232万円
中国
40
219.5万円
四国
27
202万円

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トールとS660のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  S660
146.3万円229.5万円 新車時価格 198万円315万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1180
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

心が昂ぶる本格スポーツカーを目指した軽オープン

ホンダとしては、1996年に生産を終了したビート以来19年ぶりとなる軽オープン2シーター。見て楽しい、乗って楽しい、あらゆる場面でいつでもワクワクする、心が昂ぶるスポーツカーが追求されている。ミッドシップエンジン・リアドライブ(MR)レイアウトが採用され、スポーツカーの醍醐味である曲がる楽しさを最大限に体感できるよう、旋回性能が高められている。ボディはタルガトップで、脱着式ソフトトップ「ロールトップ」が採用され、手軽にオープンエアを楽しめる。また、風の流れを調節する昇降式リアセンターガラスも備えられている。搭載するエンジンは、高いアクセルレスポンスを可能とする専用660ccターボ。ミッションは7速パドルシフト付CVTに加え、軽自動車では初となる6速MTもラインナップされている(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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